整車采用中國(guó)重汽集團(tuán)生產(chǎn)的汕德卡ZZ5356V524MF1 6×4型專用二類底盤改制而成。以車載拉臂鉤裝載集裝箱模塊的形式運(yùn)輸相關(guān)消防設(shè)備器材，且根據(jù)需要可以由一個(gè)底盤配置不同功能的箱體，實(shí)現(xiàn)一車多用。

產(chǎn)品亮點(diǎn) Highlights

單車作戰(zhàn)能力強(qiáng)

采用中國(guó)重汽汕德卡ZZ5356V524MF1型二類底盤，國(guó)VI排放，發(fā)動(dòng)機(jī)功率341kw，駕駛室為單排雙開(kāi)門可乘坐2-3人，車輛主要由拉臂鉤系統(tǒng)和模塊箱體組成。

拉臂鉤負(fù)載能力強(qiáng)：

整車配備帕爾菲格T20 L6300型拉臂勾，最大起重能力20噸，技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定。

箱體承載能力強(qiáng)：

廂體容量大，箱體尺寸：6750*2440*2300，車廂骨架采用鋼質(zhì)型材焊接成型，內(nèi)外蒙板為鋁合金蒙皮，采用粘接工藝，并進(jìn)行封縫處理，用于防電化學(xué)腐蝕。有效防止漆面剝落（如磕碰、撞擊）造成外蒙板銹蝕或在潮濕環(huán)境下的電化學(xué)腐蝕等現(xiàn)象發(fā)生，最大程度延長(zhǎng)了車廂的使用壽命。

模塊多樣化：

根據(jù)不同救援需求設(shè)計(jì)內(nèi)部器材布置箱體內(nèi)根據(jù)器材使用方式不同設(shè)置有各種專用拖架、破拆工具拖架、抽屜、推車模塊、可調(diào)器材盒等機(jī)構(gòu)放置和固定各種器材裝備，在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)發(fā)生移動(dòng)?？煞譃槠鞑哪K、地震救援模塊和舟艇模塊等。