保障急救車、消防車等救援車輛的順暢通行，交管部門確實有著很大的責(zé)任，也有著資源的優(yōu)勢，但是，由于部門之間的隔閡，交管部門的信息和資源，未能與應(yīng)急救援的需求有效對接，相關(guān)部門的各自為政，大大影響到應(yīng)急救援的效率。而在“應(yīng)急聯(lián)網(wǎng)”之下，這種部門隔閡有望打破。今后緊急救助信息可直達(dá)交管部門，交管部門可以動態(tài)監(jiān)控救援車輛的位置，在最短時間內(nèi)動用資源為救援車輛開辟“綠色通道”，并及時發(fā)布信息，提醒社會車輛及時避讓。這毫無疑問將為挽救市民的生命財產(chǎn)爭取更多時間。

公共應(yīng)急，往往不是一個地區(qū)、一個單位就能夠獨立完成處置和救援任務(wù)的，它需要調(diào)動一切可能的資源和力量來共同應(yīng)對。建立統(tǒng)一的應(yīng)急指揮平臺，整合分散的資源，是公共應(yīng)急的基石所在。北京急救、消防、應(yīng)急、交通指揮系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行，是一個創(chuàng)舉，循此思維，打破部門隔閡的“應(yīng)急聯(lián)網(wǎng)”可再多一些。