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雪鳥(niǎo)ISC消防火場(chǎng)逃生系統(tǒng)測(cè)試報(bào)告

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-04-21    來(lái)源:應(yīng)安網(wǎng)
核心提示:應(yīng)安網(wǎng)訊:2014年4月10至12日,我們對(duì)雪鳥(niǎo)ISC(環(huán)球安全配件公司)的火場(chǎng)逃生系統(tǒng)進(jìn)行了10次測(cè)試。測(cè)試選擇在一座10層高的訓(xùn)練塔進(jìn)行。
   測(cè)試簡(jiǎn)介•

  2014年4月10至12日,我們對(duì)雪鳥(niǎo)ISC(環(huán)球安全配件公司)的火場(chǎng)逃生系統(tǒng)進(jìn)行了10次測(cè)試。測(cè)試選擇在一座10層高的訓(xùn)練塔進(jìn)行。
 

  測(cè)試使用:1套ISC火場(chǎng)逃生系統(tǒng)、1個(gè)BEAL的Monitor防墜器;按照高位火場(chǎng)被困的假想災(zāi)情進(jìn)行模擬逃生。原理是:分別在2樓、4樓以錨點(diǎn)固定后,通過(guò)ISC火場(chǎng)逃生系統(tǒng)內(nèi)置的下降器逃生至1樓。在真實(shí)火場(chǎng)中,如果一個(gè)消防員被困20樓,他應(yīng)按照同樣原理在ISC火場(chǎng)逃生系統(tǒng)的工作范圍內(nèi),下降到某一相對(duì)安全樓層。
 

  假設(shè)被困示意圖

  配圖說(shuō)明:紅球表示火災(zāi)發(fā)生位置,即:樓層的內(nèi)部及通道;
 

  假設(shè)災(zāi)情:被困內(nèi)攻人員分別位于2、4、33層。
 

  測(cè)試說(shuō)明

  •根據(jù)麻省消防局2008年提供的相關(guān)資料,以下三種被困情形最為常見(jiàn)。
 

  它們是:
 

  •一、被困于2樓但位于拉梯的工作范圍內(nèi)(丌屬于此次測(cè)試內(nèi)容)。
 

  •二、被困于消防員防墜器的工作高度內(nèi)(2至4樓)。
 

  •三、被困于某高層建筑,且被困高度超過(guò)消防員防墜器的工作高度(4樓以上)。

  測(cè)試結(jié)果

  •優(yōu)點(diǎn):
 

  •(一)輕便小巧,僅為大陸消防機(jī)構(gòu)現(xiàn)行同類(lèi)逃生裝備毛重的一半(比攀索的EXO稍輕,體積稍小)。
 

  •(二)操作簡(jiǎn)單,全套成型裝備,僅需錨點(diǎn),即可下降?,F(xiàn)行逃生裝備除制作錨點(diǎn)外,還要設(shè)置下降器,增加了逃生準(zhǔn)備時(shí)間。
 

  •(三)耐高溫(輻射),目前世面上的多數(shù)逃生裝備采用仿日救助繩,無(wú)此特性。
 

  聲明:目前ISC品牌的中國(guó)地區(qū)代理為北京雪鳥(niǎo)科技發(fā)展有限責(zé)任公司,如有任何關(guān)于產(chǎn)品的銷(xiāo)售,宣傳,技術(shù)等方面的咨詢(xún),請(qǐng)于北京雪鳥(niǎo)公司聯(lián)系。
 

  電話(huà):010-80118873、80118874
 

  郵箱:liuli@snowbird.com.cn
 

  操法1:利用現(xiàn)有錨點(diǎn)逃生


 

  •Step1:逃生者跨于窗臺(tái)前(圖中黃色繩索為測(cè)試時(shí)的保險(xiǎn)繩)。
 

  •Step2 :利用扁帶取合適位置制作錨點(diǎn)。
 

  •Step3:收緊下降器至錨點(diǎn)之間的繩索余長(zhǎng),然后重心緩慢向外移動(dòng)。
 

  •Step4:操作下降器,使身體完全移出窗戶(hù)。
 

  •Step5:操作下降器,緩慢下降。
 

  •Step6:到達(dá)地面,解除下降器不自身安全帶之間的連接。
 

  操法2:利用人工錨點(diǎn)逃生(逃生距離在系統(tǒng)工作范圍內(nèi))

  •Step1:隊(duì)友將單杠梯從車(chē)上取出(單杠梯可用其他類(lèi)似器材代替)。
 

  •Step2:隊(duì)友來(lái)到被困隊(duì)員垂直下方,打開(kāi)單杠梯。
 

  •Step3:被困隊(duì)員放下ISC逃生系統(tǒng)的錨點(diǎn)端。
 

  •Step4:隊(duì)友用錨點(diǎn)鉤掛住單杠梯,然后告知被困隊(duì)員。
 

  •Step5、Step6:被困隊(duì)員拉回單杠梯。
 

  •Step7:將單杠梯橫置于窗戶(hù)位置,確保兩端牢固。
 

  •Step8:利用扁帶取單杠梯的側(cè)面制作錨點(diǎn)(人工錨點(diǎn))。
 

  •Step9:受緊下降器不錨點(diǎn)之間的繩索余長(zhǎng)后,身體重心向窗戶(hù)外移動(dòng)。
 

  •Step10:操作下降器,使得身體完全移出窗戶(hù)。
 

  •Step11:慢慢操作下降器,雙腳交替下降。
 

  不大陸消防現(xiàn)行單兵火場(chǎng)逃生系統(tǒng)的對(duì)比

  國(guó)產(chǎn)火場(chǎng)逃生系統(tǒng)構(gòu)成


 

  國(guó)產(chǎn)火場(chǎng)逃生系統(tǒng)由消防員安全帶、20米螺旋救助繩、2個(gè)葫蘆鉤構(gòu)成。操作時(shí),使用繩索在葫蘆鉤(一種類(lèi)似葫蘆的安全鉤)上連續(xù)纏繞2次的辦法制作成“簡(jiǎn)易下降器”,然后下降,是一種較為原始的逃生系統(tǒng)。
 

  國(guó)產(chǎn)火場(chǎng)逃生系統(tǒng)的弊端

  •(一)繩索緊湊纏繞,使繩索長(zhǎng)期處于“緊張”狀態(tài),丌利于繩索的使用壽命。
 

  •(二)系統(tǒng)未采用“模塊化”包裝(包裹攜帶),消防員移動(dòng)時(shí),器材左右擺動(dòng),干擾行進(jìn)。
 

  •(三)繩索、葫蘆鉤均采用非耐熱材質(zhì),對(duì)高溫、火焰、輻射等均無(wú)抵抗能力,丌適合危險(xiǎn)情況下(如被火焰包圍)的逃生自救。
 

  •(四)繩索纏繞葫蘆鉤2次所形成的“下降器”完全依靠人力而非角度來(lái)控制下降,設(shè)計(jì)存在天然缺陷,一旦操作人員體能耗盡,易出現(xiàn)險(xiǎn)情。
 

  •(五)滑繩逃生時(shí),消防員安全帶將全部重量加載于腰部,對(duì)逃生者傷害極大(本測(cè)試中,作者左邊腰際流血,右側(cè)積淤血)。

 
 
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