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地震災(zāi)害應(yīng)急救援車的設(shè)計開發(fā)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-03-11    來源:應(yīng)安網(wǎng)
核心提示:近幾年來,國外救援車發(fā)展非常迅速,各生產(chǎn)廠家在采用新技術(shù)、新材料、新工藝的同時,不斷提高產(chǎn)品的作業(yè)性能和操作性能,以提高產(chǎn)品的競爭力,與世界先進(jìn)國家救援車發(fā)展相比,我國救援車在產(chǎn)品數(shù)量及性能方面差距較大,為了滿足未來地震救援的需求,開發(fā)適應(yīng)我國國情的救援車十分必要。

1 研究目的意義

地震救災(zāi)是所面對的是一系列世界性的科學(xué)技術(shù)難題,當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,城市發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快,人口高度集中,財富快速積累,各種突發(fā)災(zāi)害可能造成的破壞效應(yīng)更加廣泛、財產(chǎn)損失更加巨大,其對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和公共安全構(gòu)成的威脅更加嚴(yán)重。“5·12四川紋川大地震”給國家和人民群眾帶來了巨大的損失,針對可能發(fā)生或出現(xiàn)的突發(fā)事件,如何更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需求,我們在發(fā)生突發(fā)事件時及時主動地采取有效措施,將地震災(zāi)害造成的損失降至最低程度,是我們面臨的重要而緊迫的課題。

面對新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),本著“為救援部門輸送高質(zhì)量的救援裝備,提高地震應(yīng)急救援保障能力”的原則,提出了“地震災(zāi)害應(yīng)急救援車(以下簡稱“救援車” )的設(shè)計開發(fā)”這一研究課題。選用先進(jìn)可靠的裝備,在設(shè)計時充分考慮到系統(tǒng)的升級換代,為其預(yù)留平臺,保證該車在較長的時期內(nèi)都是機(jī)動性較強(qiáng)、設(shè)備先進(jìn)、美觀、舒適的乘坐平臺,用汽車作為載體,真正實(shí)現(xiàn)了保障的機(jī)動性;裝備先進(jìn)的救援設(shè)備,綜合應(yīng)用了目前先進(jìn)的救援技術(shù)等,從而保證我救援工作人員在地震救援過程中的工作需要,將地震災(zāi)害造成的損失降至最低程度。

2 設(shè)計原則

救援車主要由運(yùn)載底盤、救援方艙、救援設(shè)備、工附具柜組成;考慮救援車的實(shí)際使用情況,在滿足總體設(shè)計要求的基礎(chǔ)上,合理布置內(nèi)部設(shè)備,以確保救援車在使用上方便可靠,維修上簡便。

救援車整車確定原則是:

結(jié)構(gòu)簡單、操作安全可靠、使用維護(hù)方便、在總體布置時,應(yīng)對整車設(shè)備進(jìn)行合理的布置,注意前、后軸的軸荷分配比例及左右兩側(cè)的重量平衡,載荷分布合理。

車載設(shè)備應(yīng)考慮可維修性和安裝、搬運(yùn)的可靠性,確保行車的安全性。

整車總質(zhì)量應(yīng)控制在底盤額定的總質(zhì)量范圍之內(nèi)。

車載設(shè)備在滿足救援車功能使用要求的基礎(chǔ)上,應(yīng)用人性化的設(shè)計理念,且應(yīng)考慮設(shè)備布局的合理性、使用操作的簡便性。

3 救援車系統(tǒng)功能

3.1應(yīng)急機(jī)動和快速展開功能

救援車具有機(jī)動車底盤,可以實(shí)現(xiàn)自主機(jī)動性;適應(yīng)于汽車、火車、海上和空中運(yùn)輸,運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換快捷,具有良好的運(yùn)輸適應(yīng)性;

救援車具有良好的操作展開性,所有設(shè)備可以方便地移動到車外工作,所有救援工具箱均可以直接從車外展開、取出。

3.2提供動力的功能

地震救援必須適應(yīng)惡劣的現(xiàn)場環(huán)境,救援車往往停在基礎(chǔ)設(shè)施被破壞的場地上,即無能源,也沒有其它基本保障,另外酷暑嚴(yán)寒、風(fēng)霜雨雪等自然條件也是不可忽略的影響,因此救援車要有自備的發(fā)電機(jī)為用電設(shè)備供電,并且還要配備其配套附件。為此,救援車配備了兩臺 5KVA 的柴油發(fā)電機(jī)。

3.3溫度調(diào)控功能

救援車的工作溫度范圍為-40℃~+55℃,為了保證救援車內(nèi)電子設(shè)備可靠工作,提高系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)能力,必須對救援車內(nèi)進(jìn)行保溫性設(shè)計并采取取暖和降溫措施,以確保系統(tǒng)安全高效地完成救援任務(wù)。

救援車采用空調(diào)制冷降溫和電加熱器進(jìn)行制熱來實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)控的功能。

3.4照明功能

車外安裝全方位旋轉(zhuǎn)云臺、大功率照明鏑燈和氣動升降桿為車外提供強(qiáng)光照明;

救援車內(nèi)合理布置照明設(shè)施,以滿足辦公需要。

3.5通信功能

配備車載電臺、對講機(jī)、揚(yáng)聲系統(tǒng)、呼救系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)、救援現(xiàn)場的指揮與控制、協(xié)同行動以及同各協(xié)作車輛之間的通信聯(lián)絡(luò)。

3.6搜索、偵測功能

救援現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,時間緊張,為此,救援車配備了復(fù)合式多氣體檢測儀、音頻生命探測儀、蛇眼生命探測儀、紅外熱成像儀等先進(jìn)的搜索、偵測設(shè)備,以便迅速完成對現(xiàn)場救援的環(huán)境快速檢測,被困和傷員搜救實(shí)時評估。

3.7破拆、頂升功能

針對救援現(xiàn)場可能出現(xiàn)的坍塌,隔擋及各種變形,救援車配備了混凝土鏈鋸、電動破拆工具組、電動剪擴(kuò)鉗、液壓破拆組套等破拆、頂升工具,以完成對救援現(xiàn)場鋼筋、鋼板、鏈條、磚、天然石材、鋼筋混凝土剪、擴(kuò)、切、割和對危險的建筑物進(jìn)行支撐、舉升固定,從而為緊張的救援工作贏得寶貴時間。

3.8排煙功能

救援車配備了超大風(fēng)量機(jī)動排煙機(jī),主要用于救援現(xiàn)場中適用密封式空間等場所的排煙工作。

3.9防護(hù)、傷員救治功能

地震救援工作中,個人防護(hù)不可缺少,新一代呼吸防護(hù)裝備和個人網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、正壓式空氣呼吸器、消防頭盔、高性能防凍手套、消防靴、防化服、隔熱服等大量性能優(yōu)良的個人防護(hù)裝備的配置,可有效保證救援人員身體的各個部位不受環(huán)境損害;此外,為了對被困人員的快速救援和對傷員的安全搬抬,救援車還配備了高空救援組合套件、安全帶、墜落制動器和各種傷員搬抬擔(dān)架。

3.10堵漏功能

地震救援現(xiàn)場建筑物的坍塌會引起各種氣體、液體泄露,而各種連接管路又無法用簡單的修理方式或在短時間內(nèi)修復(fù)。在實(shí)際操作中,只能進(jìn)行小范圍的快速堵漏,為此,救援車配備了針對不同泄露的容器、管路的堵漏裝備,主要配有內(nèi)封式堵漏氣袋、外封式堵漏氣袋、捆綁堵漏包扎帶、氣動法蘭堵漏袋和氣動吸盤式堵漏器。

 
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